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银豹娱乐平台app 十大MRO企业中国赫然上榜4家,年收入37亿美元,离航空大国更近了

2020-01-11 14:31:33 来源:开佛新闻网

2019年5月,世界著名的航空类权威媒体《航空周刊》的《内部mro》杂志调查世界十大航空维修企业,采用机身维修工时、mro总工时和mro收入3个调查数据项,分析了世界航空和维修发展的趋势。北京飞机维修工程有限公司在2018年机身维修工时高达360万,总维修工时高达910万,年收入3亿多美元。中国台湾的egat年收入14亿美元。四家相加约为37亿美元左右。

银豹娱乐平台app 十大MRO企业中国赫然上榜4家,年收入37亿美元,离航空大国更近了

银豹娱乐平台app,2019年5月,世界著名的航空类权威媒体《航空周刊》的《内部mro》杂志调查世界十大航空维修企业,采用机身维修工时、mro总工时和mro收入3个调查数据项,分析了世界航空和维修发展的趋势。下面,我们首先来看一下这十大航空维修企业都是哪些。

它们是汉莎技术公司(lufthansa technik)、维修掌握公司(mro holdings)、常青藤航空技术公司(egat)、北京飞机维修工程有限公司(ameco beijing)、et工程航宇公司、haeco集团公司、aar公司、afi klm工程与维修公司,广州飞机维修工程有限公司(gameco)、航空技术服务公司。

从中我们可以看出,世界十大航空维修企业中,中国已经赫然占据了4家,它们分别是北京飞机维修工程有限公司、常青藤航空技术公司、haeco集团公司和广州飞机维修工程有限公司,而且业务量都很大,尽管一些公司是老外当的ceo,比如广州公司的ceo兼总经理就是诺伯特·马克斯(norbert marx)。

北京飞机维修工程有限公司在2018年机身维修工时高达360万,总维修工时高达910万,年收入3亿多美元。广州飞机维修工程有限公司在2018年机身维修工时高达320万,总维修工时高达590万,年收入尽管保密,但是不用公布也能推测出来很多。本文估计要达到1.5亿美元以上。与北京相加就是4.5亿多美元。机身维修工时方面,排名第二的香港飞机工程公司(haeco)达到了1110万工时,年收入19亿美元。中国台湾的egat年收入14亿美元。四家相加约为37亿美元左右。

中国能够拥有4家航空维修企业上榜《航空周刊》的排名榜,与中国经济发展的成就密不可分,人民有钱了,就会多坐飞机出行,无论是办公还是出游,都会坐飞机。坐飞机的次数多了,飞机维修业务就要跟进,保证安全的同时,飞机卸货、加油、服务、重新装货所需时间也要更加紧凑,保证航空公司的运营效率。

gameco公司目前正在引进增材制造技术,并且在推广数字化维修,公司ceo兼总经理诺伯特·马克斯(norbert marx)表示,增加虚拟现实和增强现实技术在训练、工程材料测试和认证领域的应用。从这些事例我们可以看出,本文分析认为中国是航空大国这个目标更近了,用厉害了我的国来形容一点也不为过,必须点上许多大大的赞。来吧,大家一起来为祖国点赞吧!

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